Bedankt voor alle aardige reacties!
Volgens de schaal van Martin Bril was het vandaag toch echt ROKJESDAG!
De eerste zomerse dag van het jaar. 30 graden.
Helaas geen rokje gezien: de Spaanse schonen lopen nog steeds stijf in dikke panty’s, leggings en spijkerbroeken. Sneu. Nooit van wijlen Bril gehoord hier zeker. Maar ik houd de ontwikkelingen in de gaten.
Vanochtend de waard van het hotel moeten wekken om 9 uur. Wij vonden het echt tijd voor een ontbijtje. Vertrokken om 10 uur onder een azuurblauwe hemel met dus stralende zon. Volgens de nationale fietswet hier ging het direct bergop. Maar mooi! Genieten met volle teugen van een portie 4 km a 400 metros omhooggos. Daarna door een pijnbomenbos onder grillige goudbruine rotsformaties. Geen pollo op de weg. Jullie merken het: ons Spaans gaat ook met sprongen vooruit… Koffie in een vaag barretje waar een groepje wegwerkers vond dat 11 uur de hoogste tijd was voor de nodige biertjes en iets uit een plastic jerrycan van midden op de tafel dat de kleur had van olijfolie maar uit shotglaasjes werd geconsumeerd. Beter niet aan denken dat we zo meteen door die drinkebroers per auto met volle vaart zouden worden ingehaald. Blaaspijpjes kennen ze hier zeker niet. Wij gingen door naar Teruel. Machtige afdaling waar ik het bij 60 in het uur zonder helm op wel genoeg vond. Geen verbetering van het snelheidsrecord overigens. Gisteren ging het 70 km per uur (met helm, voor wat zo’n ding waard is).
Teruel was de rustplaats voordat we door moesten naar de finish in Cedrillas. Dat viel dus tegen. Spanje had weer een maanlandschap voor ons in petto, met een weg die vooral werd gebruikt door enorme vrachtwagens die vuilnis weg brachten en met stoffig puin weer naar beneden stoven. Hopelijk hadden die chauffeurs niet uit de jerrycan genuttigd. Wat een maffe wegpiraten! De zon deed intussen onbarmhartig zijn werk. De 4 liter water die we hadden ingeslagen leek wel te verdampen. Het schoot ook niet op. Anja bergop lopen en ik met de allerfijnste maling op de koffiemolen. Na 7 kilometer en anderhalf uur zwoegen kwamen we tot de conclusie dat a) de bak aardbeien die we onder een boom zouden verorberen bij gebrek aan bomen op de maan onaangeroerd zou blijven en - nog erger - b) wij het eindstation op 30 kilometer van daar deze dag niet gingen halen.
Teruel was de rustplaats voordat we door moesten naar de finish in Cedrillas. Dat viel dus tegen. Spanje had weer een maanlandschap voor ons in petto, met een weg die vooral werd gebruikt door enorme vrachtwagens die vuilnis weg brachten en met stoffig puin weer naar beneden stoven. Hopelijk hadden die chauffeurs niet uit de jerrycan genuttigd. Wat een maffe wegpiraten! De zon deed intussen onbarmhartig zijn werk. De 4 liter water die we hadden ingeslagen leek wel te verdampen. Het schoot ook niet op. Anja bergop lopen en ik met de allerfijnste maling op de koffiemolen. Na 7 kilometer en anderhalf uur zwoegen kwamen we tot de conclusie dat a) de bak aardbeien die we onder een boom zouden verorberen bij gebrek aan bomen op de maan onaangeroerd zou blijven en - nog erger - b) wij het eindstation op 30 kilometer van daar deze dag niet gingen halen.
Goede raad is duur, dus besloten we in arren moede maar rechtsomkeer te maken. Zonde van de verspilde energie maar we gingen echt terug naar Teruel. Balen.
![]() |
| Lorre was here... |
Maar Teruel maakt het goed met ons. Een aardig hotelletje, heerlijke terrassen met koel bier en een schaal papegaaienmix, winkeltjes en nog mooier: een busstation!
Morgen kunnen we dus dat kolere stuk van de achterkant van de maan riant vanachter de ruitjes van een airconditioned autobus aanschouwen. De chauffeur vertrekt pas om 2 uur. Voor straf uitslapen dus. Maar we geven niet op.
Eens temeer blijkt dat ik maanden geleden een treffende naam voor ons blog heb bedacht.
Maar opgeven? No way! …. “Hello Houston we have a problem!” …Roger… “We hear you loud and clear; listen Apollo 13, we’ll get you back on trail.
Mind you: Failure is not an option”.
Mind you: Failure is not an option”.
| dag | afstand | tot. afstand | hoogtemeters | ttl hoogte mtrs |
| 1 | 94 | 94 | 530 | 530 |
| 2 | 74 | 168 | 576 | 1106 |
| 3 | 49 | 217 | 580 | 1686 |
| 4 | 79 | 296 | 1232 | 2918 |
| 5 | 48 | 344 | 801 | 3719 |
| 6 | 74 | 418 | 1300 | 5019 |
| 7 | 59 | 477 | 853 | 5872 |
| 8 | 66 | 543 | 860 | 6732 |



Het lijkt bijna nederland, eerst 8 graden en daarna 30. Buitengewoon frusterend om zoveel meter te klimmen en vervolgens om te keren; ondanks de beloning van een terras en rosado.
BeantwoordenVerwijderenHier is het nog steeds rode wijn weer. De regen klettert gezellig op het halfronde dak en ik denk liggend in mijn bedje aan glühwein. Alhoewel de thermometer 's middags toch langzaam naar de 18 graden kruipt.
Ik ga komend weekend met wetsuit aan proberen te skiffen en wens jullie vanaf het koude water van de Hoornse vaart sterkte met de bulten die telkens zullen opdoemen in het spaanse land.groet goof
Een wetsuit is hier een onbekend kledingstuk. Er komen geen roeiers uit deze streek. Geen water te bekennen hier. Met 32 graden is het wel zomers te noemen. wij gaan niet klagen, maar beperken het fietsen tot de vroege middaguren. Daarna siesta op een terras.
VerwijderenGroet
Harry
Barcelona is niet ver; maar 2 uurtjes vliegen voor 79 euries :) Geen gek idee eigenlijk met dat pokkenweer hier...
BeantwoordenVerwijderenMisschien wil de buschauffeur wel ergens stoppen zodat jullie zelf de afdaling naar Cerillas kunnen maken. Dat compenseert mooi dat akelige eerste klimstuk vanaf Teruel.
ENJOY!
Monique, heb je al geboekt? Het schijnt prima uit te houden te zijn in Barcelona!
VerwijderenHet aantal hoogtemeters begint toch wel indrukwekkend te worden, maar met dezelfde berg aan dezelfde kant op en af tikt ook wel aan natuurlijk. Gaat de Garmin door met meten in de bus, of zet je hem even uit? 60-70km naar beneden met bagage? Ik ben een beetje (fiets)gek, maar dat lijkt me echt gestoord! Arme Anja, eerst lopend achter jou aan naar boven, jij lekker wachter en bijkomen natuurlijk en dan weer terug naar beneden. Mooi dat verblijf, eten en bier in ieder geval ook bergopwaarts gaan.
BeantwoordenVerwijderenPetje af (helmpje op), Kees en Froukje.
Kees Froukje, in de bus hier is het gebruik van een Garmin ten strengste verboden! Natuurlijk meten we alleen de opgaande meters en niet de dalende. Dus iedere meter omhoog wordt geregistreerd. Soms vertrek je op 1.000 meter hoogte om er aan het einde van de dag op dezelfde hoogte te eindigen maar wel met ook 1000 klimmeters in de kuiten!
VerwijderenEn helm op is wel verstandiger!
Groeten
Anja en Harry
Hallo fietsers en/of journalisten van een fietsreis.
BeantwoordenVerwijderenJa, ik ben ook weer op Hollandse bodem na fietsend weekje New York.
En dat is fietsend op de bike-line wel te doen. Maar wel met helm op!!En dat is bewezen want de laatste dag vloog mijn vriendin tegen een auto aan. Op het drukste kruispunt voor Brooklyn tunnel stonden vele politiemensen het drukke verkeer te regelen, maar achter een bus kwam nog snel een auto aan, die Lia vol op de flank na. Boink overde kop en een landing op de grond.
Vele politiemensen erom heen, ambulances enz, maar ze stond weer op en ging lopend met mij verder, via de subway naar huis. Ja, de biketocht zondags was enorm spectacel en superleuk om mee gemaakt te hebben. Alle grote wegen afgezet en lang lint van fietsers. Lekker vlak daar, dat is wat anders bij jullie, maar jullie hebben van die sterke beenspieren!!????
Het is leuk om jullie nu weer te volgen,de vele hoogtes, afdalingen en bezochte culturele dingen. Barcelo komt in zicht en daar leiden vele wegen naar!!! Groetjes, Anneke
Hallo Anneke,
BeantwoordenVerwijderenbedankt voor je bericht. Leuk om te lezen dat je het naar je zin hebt gehad daar in New York. Gelukkig is dat ongeluk goed afgelopen. Hier is niks vlak. Fietsers zie je dan ook niet. Vandaag een rust/busdag, daarover lees je nog wel het een en ander.
Groetjes aan Leo, ook van Anja en tot binnenkort!
Harry